Kategoria Zbiorniki  

Ciężkiego samochodu pancernego SdKfz 231 8-Rad


2017-12-26 00:00:00



Pola bitew z Afryki Północnej stał idealnym miejscem do testowania Niemieckie pancerne jednostki rozpoznawcze. Akt Ahtrad z przodu kolumny zbiornika Afrika Korps, zapewniając wojska Rommla niezbędne informacje. Niemal natychmiast po połowie 1930 roku Pierwsze trójosiowe pojazdy opancerzone weszły do służby w armii niemieckiej, stało się jasne, że te maszyny nie mają szans, ponieważ były słaby i charakteryzuje się niską przepuszczalność. W rezultacie znajomość Wehrmacht za zadanie utworzyć nowy samochód opancerzony z cztery potężne silnik. Rozwój na pełną skalę takiego urządzenia za pomocą chetyrehosnogo firma podwozia wheel drive Büssing-NAG rozpoczął w 1935 roku, a Pierwsze próbki otrzymane przez wojsko w 1937 roku. Samochód został wyznaczony ciężkie SdKfz samochód pancerny SdKfz 231 Schwerer Panzerspähwagen 231, oraz uniknąć nieporozumień z samochodu pancernego trójosiowy, który miał to samo oznaczenie, Nowa seria miał przedrostek 8-Rad. Żołnierze tych maszyn zwanych Ahtrad Achtrad.
SdKfz 231 8-Rad stał się jednym z najlepszych samochodów terenowych w czasie, ale wysokie Szybkość i mobilność osiągnięto wysoką cenę-samochód był trudny do produkcji i obsługi, a także miał wysoką sylwetkę. Miała pełne kierowania i niezależne zawieszenie, które dostarczyły zdolność do poruszania się nawet gruba warstwa błota, jak to często się na froncie wschodnim. Rodzina SdKfz 231 samochodów wyprodukowanych do 1942 roku, kiedy to zaczął się uwalniać opancerzony SdKfz 234. wpisz Do czasu, został zbudowany w 1235 jednostek które były szeroko rozpowszechnione na wszystkich frontach. Najbardziej godne uwagi było ich Udział w kampanii afrykańskiej. SdKfz 231 8-Rad był wyposażony w wieży 20 mM Pistolet KwK 30 lub KwK 38 i koncentryczny 7,92 mm karabin maszynowy.
Urządzenie to spowodowane dużą ramą antenę wyznaczonej SdKfz 232 8-Rad, i polecenia-SdKfz 263 samochodu personelu 8-Rad miał stałą wieżę i dużych odległe anteny radiowej. Na SdKfz 233, przeznaczony do wsparcia ogniem jednostki wywiadowcze jednostek zbiornika, ustalono lufę 75 mm gun zbiornika, które zostały wyposażone w pierwszych modeli czołgów T-IV. Załoga takiej maszyny było trzech. Pierwszy model SdKfz 233 został wydany pod koniec 1942 i okazała się być bardzo dobre, pomimo wady, takie jak ograniczenia kątów poziomych i niskim przewodnictwem Armor Piercing pocisków. SdKfz 233 powodzeniem opór rozpoznanie pojazdu wroga i zapewnić ogień obejmuje innych Maszyny Ahtrad rodziny.

ciężkiego samochodu pancernego SdKfz 231 8-Rad


Po prawej stronie. Załoga siedzi w samochód pancerny SdKfz 231 Ahtrad. Sądząc charakterystyczne beret noszony na kaski ochronne skóry, zdjęcie zostało zrobione przed wojny lub w Polsce, podobnie jak w 1940 takich berety anulowane.

ciężkiego samochodu pancernego SdKfz 231 8-Rad


Jednym z pierwszych przykładów samochodu pancernego SdKfz 231 8-Rad z 20-mm armaty i Dławnica opancerzone typu otwartego z przodu obudowy.

ciężkiego samochodu pancernego SdKfz 231 8-Rad




Powiązane artykuły

 Taktyka radzieckiej piechoty "zimnej wojny"
 Samochód pancerny "Austin-Putilov"
 Pojazd walki piechoty M-80
 Samochód pancerny "Rolls-Royce"
 


Strona jest prywatna kolekcja materiałów i jest informacyjnych i edukacyjnych zasobów amator. Wszystkie informacje są uzyskane ze źródeł publicznych. Administracja nie stosuje się do autorstwa tych materiałów. Wszelkie prawa należą do ich właścicieli